Ermenistan, Azerbaycan ve Türkiye arasındaki ulaşım yollarının açılması, Güney Kafkasya’nın lojistik haritasını değiştirebilir. Ulaşım Koridorları Araştırmaları Merkezi Direktörü Paata Tsagareişvili, bu gelişmeninilerin ardından Gürcistan’ın yılda 2 milyon tona kadar transit yük kaybedebileceğini, bunun da “Orta Koridor” üzerinden geçen toplam akışın yaklaşık yüzde15-20’sine denk geldiğini belirtti.
Sputnik Armenia’nın haberine göre Tsagareişvili, ilk etapta karayolu rotalarının devreye gireceğini, demiryolu hizmetinin ise 5-6 yıl daha süreceğini ifade etti.
Uzman, bu ölçekteki kayıpların Gürcistan ekonomisine ciddi darbe vuracağını vurguladı. Tiflis’e tarife politikasını gözden geçirme, altyapıyı modernize etme ve Orta Asya’dan yükleri daha aktif çekme çağrısında bulundu; böylece rekabet gücünün korunabileceğini söyledi.
Kaynak: Sputnik Armenia
