Ortadoğu’daki askeri çatışmanın başlamasının ardından geçen 19 gün içinde Ermenistan hava sahasından 5.068 sivil uçuş gerçekleştirildi. Uçuş sayısı, bölgedeki gerginliğin en yüksek olduğu ilk 10 günde zirveye ulaştı, sonraki 10 günlük dönemde ise düşüş eğilimi gözlendi.
Ermenistan Sivil Havacılık Komitesi yetkilileri İran ve bölgedeki diğer ülkelerin hava sahasında füze ve askeri uçakların üstünlüğünün sağlanması nedeniyle sivil uçakların bazı veya tüm uçuşlarının engellenmesinin, havayolu şirketlerini yeni güzergahlar belirlemeye ve riskli bölgeleri Ermenistan hava sahası üzerinden geçmeye yönlendirdiğini belirtti. Sonuç olarak, Ermenistan hava sahasındaki uçuşların sıklığı ve sayısı belirli ölçüde arttı.
Komiteden alınan bilgilere göre, çatışmanın başlamasının ardından ilk 10 gün içerisinde Ermenistan hava sahasından geçen uçuş sayısı, 2025’in aynı dönemine göre artış gösterdi, ancak sonraki 10 gün boyunca düşüş kaydedildi.
1-19 Mart tarihlerinde Ermenistan hava sahasından toplam 5.068 transit uçuş gerçekleştirildi. Ocak-Şubat 2026 döneminde ise hava sahasından günlük ortalama 271 transit uçuş hizmeti verildi ve bu uçuşları yaklaşık 300 havayolu şirketi gerçekleştirdi.
Komite, bölgedeki güvenlik durumundaki değişiklikler nedeniyle, Ermenistan hava sahasını kullanan yeni havayolu şirketlerinin sayısının oldukça sınırlı olduğunu belirtti. Ayrıca, uçuş güzergahlarının seçimi tamamen uçak operatörlerinin yetkisinde.
Havayolu şirketlerinin Ermenistan’a ödedikleri ücretle ilgili olarak ise Komite, “Transit uçuşların hava navigasyon hizmeti karşılığında alınan ücret, uçağın azami kalkış ağırlığı, uçuş mesafesi ve Eurocontrol uluslararası organizasyonu ile yapılan anlaşmalar çerçevesinde belirlenmektedir. Ocak-Şubat 2026 döneminde Ermenistan hava sahasından yapılan bir transit uçuş için ortalama ücret 83 Euro olarak hesaplanmıştır” bilgisini verdi.
Komite ayrıca, bölgedeki ülkelerden Ermenistan’a yapılan uçuşların şu anda çoğunlukla Birleşik Arap Emirlikleri ve Lübnan’dan gerçekleştirildiğini bildirdi.
Kaynak: Ermeni Haber
